定西工務(wù)段鐵路既有線(xiàn)橋梁偏心對(duì)車(chē)橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的影響研究 單一性談判公示
定西工務(wù)段對(duì)鐵路既有線(xiàn)橋梁偏心對(duì)車(chē)橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的影響研究科研項(xiàng)目進(jìn)行單一性談判,現(xiàn)對(duì)招標(biāo)內(nèi)容公示如下:
一、工程概況
招 標(biāo) 人:中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司定西工務(wù)段
項(xiàng)目名稱(chēng):鐵路既有線(xiàn)橋梁偏心對(duì)車(chē)橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的影響研究
招標(biāo)編號(hào):-
項(xiàng)目地點(diǎn):定西工務(wù)段管內(nèi)
項(xiàng)目規(guī)模:()基于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)獲得既有線(xiàn)橋梁偏心的狀態(tài)分布特征及影響因素,為既有線(xiàn)安全評(píng)價(jià)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。()建立考慮橋梁偏心的車(chē)橋系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析模型,提出考慮既有線(xiàn)偏心的車(chē)橋系統(tǒng)動(dòng)力安全評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)方法。()提出隴海線(xiàn)既有線(xiàn)橋梁偏心的整治技術(shù)方案。()提交研究報(bào)告,發(fā)表相關(guān)論文-篇,提出發(fā)明專(zhuān)利項(xiàng)。
項(xiàng)目要求:嚴(yán)格按照相關(guān)要求完成項(xiàng)目規(guī)模的內(nèi)容,并達(dá)到國(guó)家和集團(tuán)公司現(xiàn)行科研項(xiàng)目的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,竣工驗(yàn)收合格率達(dá)到%;投標(biāo)人在進(jìn)行投標(biāo)時(shí)應(yīng)考慮項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn);除涉及重大變動(dòng)外,均以中標(biāo)價(jià)為準(zhǔn),不予調(diào)整。
二、單一性談判事項(xiàng)
鐵路既有線(xiàn)橋梁偏心對(duì)車(chē)橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的影響研究科研項(xiàng)目(編號(hào)-)于年月日通過(guò)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司科技管理信息系統(tǒng)(://.-..:/_///)發(fā)布招標(biāo)公告信息,年月日時(shí)報(bào)名截止期前,無(wú)投標(biāo)單位報(bào)名。
鐵路既有線(xiàn)橋梁偏心對(duì)車(chē)橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的影響研究科研項(xiàng)目(編號(hào)-)于年月日通過(guò)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司科技管理信息系統(tǒng)(://.-..:/_///)發(fā)布二次招標(biāo)公告信息,年月日時(shí)報(bào)名截止期前,投標(biāo)人只有一家,為蘭州交通大學(xué)。
根據(jù)《蘭州局集團(tuán)公司科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃課題招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(蘭鐵科信函[]號(hào))文件相關(guān)規(guī)定,該項(xiàng)目轉(zhuǎn)換為單一性談判。單一響應(yīng)單位為蘭州交通大學(xué)。
三、公示期:年月日至年月日時(shí)。
四、響應(yīng)人資格要求
響應(yīng)人的資質(zhì)須是①中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的具有合法經(jīng)營(yíng)資格的獨(dú)立法人機(jī)構(gòu),具有承擔(dān)與報(bào)價(jià)(投標(biāo))標(biāo)的相符....
快捷閱讀

發(fā)布媒體:
