杭徽高速余杭互通接線改建工程周邊建筑物第三方監(jiān)測及安全鑒定 招標公告 ．招標條件 本招標項目杭徽高速余杭互通接線改建工程由杭州市余杭區(qū)發(fā)展和改革局以余發(fā)改中心〔〕號文批準建設，施工圖已由余杭區(qū)交通運輸局余交〔〕號文批復，招標人為杭州余杭區(qū)交通項目管理有限公司（下稱“招標人”），建設資金來源為財政出資。項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目的周邊建筑物第三方監(jiān)測及安全鑒定進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見杭州余杭政府門戶網(wǎng)站的余杭小額交易平臺（://...///.）。 ．項目概況與招標范圍 .工程概況 本項目起點位于杭徽高速余杭互通出口處，順接現(xiàn)狀余杭互通，終點與運溪高架路相接。本項目設置三條地面道路，分別為新建的城南路（長，起于城東路東側處支路，終于東西大道）、新建的科技大道（長，起于余杭互通收費站，終于城南路）和新建的官山路（長，起于城東路，終于東西大道）。設置兩條連接線，分別是新建的杭徽輔道（長，起于省道，終于科技大道）和改建的荊余路（長，起于東西大道，終于科技大道）。一處互通，包含條匝道，匝道總長約，其中座匝道橋的總長約.。兩座新建隧道，分別是城南路隧道（總長約）和科技大道隧道（總長約）。人行天橋一座，并對余杭互通的收費站進行改建。本項目總概算約萬元，其中工程費用約 萬元。 本項目地面道路采用設計速度為/的一級公路兼顧城市道路功能標準進行設計，其中城南路標準段采用雙向六車道規(guī)模，路基寬度采用；科技大道標準段采用雙向四車道規(guī)模，路基寬度采用；官山路采用雙向四車道規(guī)模，路基寬度采用?；ネㄔ训啦捎迷O計速度為/的雙車道標準進行設計。其中城南路隧道采用單向兩車道，科技大道隧道采用雙向四車道。余杭互通按高速公路收費站標準進行改建。 .招標范圍 本次招標設一個標段，招標范圍：杭徽高速余杭互通接線改建工程周邊建筑物第三方監(jiān)測及安全鑒定。其中第三方監(jiān)測的內(nèi)容為（包括但不限于）：周邊房屋等建筑物的位移監(jiān)測、沉降監(jiān)測、傾斜監(jiān)測等，并按發(fā)包人要求及時出具監(jiān)測報告、指導施工。安全鑒定的內(nèi)容為....
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