沈陽局集團公司沈陽電務段/中心設備維保業(yè)務外包單一來源采購方式公示 （項目編號：-） 一、公示說明 本項目沈陽局集團公司沈陽電務段/中心設備維保業(yè)務外包單一來源采購人為中國鐵路沈陽局集團有限公司，項目資金來自運營維修，已落實。該項目包。經主管部門對本項目采購情況分析，履行集體決策后，擬采用單一來源方式采購，現(xiàn)予以公示。 二、采購內容 本次采購業(yè)務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件。 .執(zhí)行的技術標準： 國鐵集團企業(yè)標準：/ - 《調度集中系統(tǒng)技術條件》標準。 .鐵路專用配件維修執(zhí)行的相關文件、規(guī)定 鐵總運〔〕號《中國鐵路總公司高速鐵路信號維護規(guī)則》第三章第五節(jié)委托維修。 .產品認證或檢驗檢測報告： 投標方需提供中鐵鐵路產品認證中心出具的有效期內的列車調度指揮系統(tǒng)的認證證書復印件。 .其他需具體明確的技術要求：詳見技術規(guī)格書。 .維保條款： 在質量保證期內發(fā)生服務質量問題按照合同要求進行免費更換或賠付。 .售后服務及要求 發(fā)生故障時，中標人在收到使用單位通知后小時之內響應，小時內到達現(xiàn)場幫助使用單位分析故障原因及故障處理，并將分析結果以書面公文傳真給使用單位。 /中心設備維保服務技術規(guī)格書 .維護終端系統(tǒng)應采用實際系統(tǒng)應用軟件，支持系統(tǒng)所有操作，主要包括階段計劃、調度命令、調監(jiān)顯示、站場控制、臨時限速、車次跟蹤、列車采點和報點。 .維護終端系統(tǒng)應采用虛擬仿真技術，模擬運行調度區(qū)段所有自律機，采用實際自律機軟件，站場數據、站細數據、功能配置應與生產系統(tǒng)完全一致，應支持自動排路、人工排路等自律機所有功能。 .維護終端系統(tǒng)應配備聯(lián)鎖系統(tǒng)模擬軟件，按照標準接口協(xié)議和自律機通信，并可響應自律機發(fā)來的控制指令，按照聯(lián)鎖規(guī)則產生信號設備狀態(tài)變化，反饋至自律機。聯(lián)鎖系統(tǒng)模擬軟件應按照既有進路表和信號邏輯實現(xiàn)進路選路、進路鎖閉、信號開放、引導接車、進路取消、人工延時解鎖、道岔單操、區(qū)段故障解鎖、按鈕封鎖、坡道延續(xù)進路解鎖、站間/場間聯(lián)系操作、設備故障報警等功能。 .維護終端系統(tǒng)應配備系統(tǒng)模擬軟件，按照標準接口協(xié)議和系統(tǒng)通信，模擬軟件應模擬產生區(qū)間狀態(tài)信息，并反饋至系統(tǒng)。....
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