新建成渝中線鐵路(含十陵南站)（四川段）甲供物資代理服務(wù)機(jī)構(gòu)招標(biāo)公告
招標(biāo)編號：--
. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目新建成渝中線鐵路(含十陵南站)（四川段）甲供物資代理服務(wù)機(jī)構(gòu)，已由國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改基礎(chǔ)〔〕號《關(guān)于新建成渝中線鐵路（含十陵南站）可行性研究報告的批復(fù)》批準(zhǔn)建設(shè)，四川段項目業(yè)主為長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司，項目出資比例為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司與四川省投入的項目資本金%，銀行貸款% ，招標(biāo)人為長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司。項目資金來源已落實，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
. 項目概況與招標(biāo)范圍
.項目概況
建設(shè)地點：四川省。
建設(shè)規(guī)模：新建成渝中線鐵路（含十陵南站）四川段線路起自川渝省界（+），終于成都鐵路樞紐成都站，正線線路長度.。橋梁座.，隧道座.；橋隧總長.，橋隧比例.%；正線新建車站座，分別為安岳站、樂至站、簡州站，引入既有車站座，為成都站；成都樞紐普速外遷工程新建十陵南車站座，并配套建設(shè)機(jī)輛設(shè)施。設(shè)計行車速度公里/小時，省界至簡州段建設(shè)綜合試驗段。
. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
（）鐵路等級：高速鐵路；
（）正線數(shù)目：雙線；
（）設(shè)計速度：/；
（）正線線間距：.；
（）最大坡度：一般地段&;，困難地段&;；
（）最小平面曲線半徑：一般地段米（困難地段米）。其中，大足至簡州新城段，一般地段米（困難地段米）；引入樞紐地段采用與行車速度相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)；
（）牽引種類：電力；
（）機(jī)車類型：動車組；
（）到發(fā)線有效長度：；
（）列車運行控制方式：-列控系統(tǒng)；
（）調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；
（）其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（-）等執(zhí)行。
. 計劃工期：年。
.招標(biāo)范圍、內(nèi)容及標(biāo)段劃分:
本次招標(biāo)為新建成渝中線鐵路(含十陵南站)（四川段）甲供物資代理服務(wù)機(jī)構(gòu)，劃分為一個標(biāo)段，標(biāo)段號-標(biāo)。
招標(biāo)范圍：向長江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司提供新建成渝中線鐵路(含十陵南站)（四川段）甲供物資代理服務(wù)；具體內(nèi)容包括：按照中國國家鐵....
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