.招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康工務(wù)段襄渝線下行+～+擋護(hù)裂損病害整治工程項(xiàng)目已由西鐵計(jì)改函【】號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來(lái)自安全生產(chǎn)費(fèi)（資本性支出），項(xiàng)目出資比例為%，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康工務(wù)段，項(xiàng)目編號(hào)：，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行局內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 襄渝線下行石廟溝至大竹園+～+段為開(kāi)挖路塹地段，線路右側(cè)塹坡高，設(shè)有七級(jí)護(hù)坡，一級(jí)為高.片石混凝土擋墻，平臺(tái)寬約.；二級(jí)為坡長(zhǎng)漿砌片石護(hù)面墻，平臺(tái)寬約；三級(jí)為高擋墻；四至七級(jí)為漿砌片石護(hù)面墻，坡長(zhǎng)、.、.、。墻背土層為膨脹土，目前護(hù)墻出現(xiàn)大范圍開(kāi)裂、破損，邊坡平臺(tái)沿線路方向開(kāi)裂，其中一、二、五級(jí)平臺(tái)外邊緣出現(xiàn)條弧形裂縫，最大裂縫長(zhǎng)約、縫寬-，局部坡面凹陷、鼓脹。雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)顯示護(hù)墻脫空、空洞，嚴(yán)重不密實(shí)。護(hù)墻高大、距離線路僅-左右，在自然風(fēng)化、剝落作用下，擋護(hù)失效跨塌上線風(fēng)險(xiǎn)極大，該處病害納入集團(tuán)公司年Ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)管理，為消除防洪安全隱患，需采取工程措施整治。整治方案：．在一級(jí)擋墻、二級(jí)護(hù)墻上增設(shè)錨索框架梁，一級(jí)擋墻布設(shè)一排片，二級(jí)護(hù)墻布設(shè)排片，共計(jì)片框架梁。橫、豎梁截面尺寸均為&;，采用鋼筋混凝土，錨索長(zhǎng)度‐。 ．三級(jí)護(hù)墻增設(shè)錨索地梁根，地梁長(zhǎng)，間距為，布設(shè)錨索孔；四級(jí)護(hù)墻設(shè)錨索地梁根，地梁長(zhǎng)，間距為，布設(shè)錨索孔孔；五級(jí)護(hù)墻設(shè)錨索地梁根，地梁長(zhǎng)，間距為，布設(shè)錨索孔孔；六級(jí)護(hù)墻設(shè)錨索地梁根，地梁長(zhǎng)，間距為，布設(shè)錨索孔孔；七級(jí)護(hù)墻增設(shè)根錨索地梁，地梁長(zhǎng)，布設(shè)錨索孔孔。梁截面尺寸均為&;，采用鋼筋混凝土，錨索長(zhǎng)度‐，錨索孔徑。 ．采用混凝土修復(fù)墻面開(kāi)裂及水溝。 計(jì)劃工期日歷天。劃分為個(gè)標(biāo)段。招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目工程施工范圍內(nèi)包含的全部?jī)?nèi)容。 .投標(biāo)人資格要求 . （）資質(zhì)條件：具備鐵路工程施工總承包叁級(jí)或建筑工程施工總承包叁級(jí)（含新）及以上資質(zhì)....
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