江西贛榕地方鐵路開發(fā)有限公司撫州東臨環(huán)城高速公路工程下穿滬昆高鐵、上跨滬昆鐵路、上跨專用線橋梁工程監(jiān)理項目公開招標(biāo)公告
招標(biāo)編號：南鐵監(jiān)招〔〕號
. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目撫州東臨環(huán)城高速公路工程下穿滬昆高鐵、上跨滬昆鐵路、上跨專用線橋梁工程監(jiān)理項目（項目名稱）已由《中國鐵路南昌局集團有限公司涉鐵工程管理辦公室關(guān)于撫州市東臨環(huán)城高速公路新建工程與滬昆客專、滬昆鐵路及部隊專用線交叉工程初步設(shè)計的復(fù)函》（涉鐵辦函〔〕號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為撫州市東臨環(huán)城高速公路有限公司，建設(shè)資金企業(yè)自籌，出資比例為%，招標(biāo)人為江西贛榕地方鐵路開發(fā)建設(shè)有限公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)，特邀請有意向的潛在投標(biāo)人投標(biāo)。
. 項目概況與招標(biāo)范圍
. 建設(shè)項目地點：東鄉(xiāng)區(qū)。
. 建設(shè)項目規(guī)模：
（）下穿滬昆高鐵
東臨高速公路左右幅分離均采用-預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁下穿既有滬昆高鐵東鄉(xiāng)一號特大橋#~#墩，左幅、右幅與之交角&;，左幅橋梁設(shè)計與滬昆高鐵里程為滬昆高鐵+，右幅橋梁設(shè)計線與滬昆高鐵交點里程為滬昆高鐵+。新建橋梁橋面至滬昆高鐵梁底最小凈寬不小于.。下穿滬昆高鐵單幅橋?qū)捑鶠?,雙向四車道。下部結(jié)構(gòu)采用樁柱接蓋梁式橋墩，肋板式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
（）上跨滬昆鐵路
東臨高速公路采用-構(gòu)上跨滬昆鐵路，橋梁中心線與滬昆鐵路交點里程為滬昆線+.，夾角約為&;，橋梁主橋全寬.，雙向四車道。構(gòu)中墩采用空心墩，轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，其余橋墩采用樁柱接蓋梁式，肋板橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁梁底至滬昆鐵路軌頂?shù)膬舾卟恍?。
（）上跨專用線
東臨高速公路左右幅分離。左幅采用-+-預(yù)應(yīng)力疑土先簡支后連續(xù)小箱梁上跨專用線，橋梁設(shè)計線與專用線交點里程為專用線+.,夾角約為&;;右幅采用-預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁上跨專用線。橋梁設(shè)計線與專用線交點里程為專用線+,夾角約為，上跨橋單幅橋?qū)捑鶠?,雙向四車道，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱接蓋梁式橋墩，樁接蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁梁底至專用線軌頂?shù)膬舾卟恍∮?...
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