上海局集團(tuán)公司上海西站站區(qū)線路外部環(huán)境綜合管理及重點(diǎn)區(qū)域智能監(jiān)控分析系統(tǒng)工程招標(biāo)公告 （項(xiàng)目編號(hào)：---） 上海局集團(tuán)公司上海西站站區(qū)線路外部環(huán)境綜合管理及重點(diǎn)區(qū)域智能監(jiān)控分析系統(tǒng)工程已具備招標(biāo)條件，采用公開招標(biāo)的方式選擇承包人，現(xiàn)發(fā)布招標(biāo)公告如下： .招標(biāo)條件 本項(xiàng)目上海局集團(tuán)公司上海西站站區(qū)線路外部環(huán)境綜合管理及重點(diǎn)區(qū)域智能監(jiān)控分析系統(tǒng)工程已通過《中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司關(guān)于下達(dá)年合資鐵路公司技術(shù)改造計(jì)劃（第二批）的通知》（上鐵計(jì)統(tǒng)函〔〕號(hào)），資金已落實(shí)。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海站負(fù)責(zé)本項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃實(shí)施，具備招標(biāo)條件。 .項(xiàng)目概況及要求 .項(xiàng)目地點(diǎn)：上海市上海西站 .項(xiàng)目內(nèi)容：上海西站站區(qū)線路外部環(huán)境綜合管理及重點(diǎn)區(qū)域建立智能監(jiān)控分析系統(tǒng)。 . 項(xiàng)目承接形式： （）本項(xiàng)目采用包工包料的發(fā)包形式，項(xiàng)目根據(jù)中標(biāo)價(jià)一次性包干，在招標(biāo)范圍內(nèi)由于中標(biāo)人漏算、多算、錯(cuò)算等均不得增減。項(xiàng)目實(shí)施期間因招標(biāo)人提出的設(shè)計(jì)變更造成的部分工作量增減，經(jīng)協(xié)商后可對項(xiàng)目造價(jià)作相應(yīng)的調(diào)整。 （）本項(xiàng)目由中標(biāo)人總承包，不得轉(zhuǎn)包。一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包，招標(biāo)人有權(quán)終止合同。 （）中標(biāo)人在投標(biāo)文件中明確的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員施工機(jī)具、必須到位，不得隨意更換。如需更換，中標(biāo)人應(yīng)提前提出書面報(bào)告，并經(jīng)過招標(biāo)人同意后方可實(shí)施。 .工期： 本項(xiàng)目要求年月日前全部完成，投標(biāo)單位須合理組織勞力，按照實(shí)際工效進(jìn)行響應(yīng)。項(xiàng)目開始實(shí)施日期以招標(biāo)人簽發(fā)的開工報(bào)告為準(zhǔn)；中標(biāo)人遞交竣工驗(yàn)收報(bào)告，經(jīng)招標(biāo)人組織驗(yàn)收，以通過竣工驗(yàn)收的竣工報(bào)告簽收之日為實(shí)際竣工日期。 注：本項(xiàng)目屬于鄰近營業(yè)線施工，投標(biāo)人須具備報(bào)備營業(yè)線施工計(jì)劃的能力。 .投標(biāo)人資質(zhì)條件及要求 . 投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，具有鐵路營業(yè)線施工相關(guān)資質(zhì)且具備相應(yīng)的施工能力； .投標(biāo)人須具備電子與智能化專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)和通信工程施工總承包三級及以上資質(zhì)； .投標(biāo)人須具備近三年內(nèi)金額萬元人民幣及以上的鐵路相同或類似項(xiàng)目施工業(yè)績，且業(yè)績良好，未發(fā)生重大質(zhì)量、安全事故； .投標(biāo)人擬派駐的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備高級工程師職稱，同時(shí)應(yīng)具有良好的職業(yè)道德....
快捷閱讀