廣州局集團公司深圳市廣深鐵路房地產(chǎn)開發(fā)有限公司深北家園項目交通影響評價及周邊道路交通仿真建模項目 招標(biāo)公告 招標(biāo)編號：---- 一、招標(biāo)人：深圳市廣深鐵路房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 二、招標(biāo)項目名稱：深北家園項目交通影響評價及周邊道路交通仿真建模項目。 三、招標(biāo)基本情況 深北家園項目位于深圳市龍華區(qū)民治街道新區(qū)大道東側(cè)、創(chuàng)業(yè)花園南側(cè)，宗地號：-，土地用途為二類居住用地，用地面積為.平方米，總建筑面積約.平方米。地上建筑面積.㎡；地下建筑面積.㎡。 交通影響評價主要工作內(nèi)容如下： （）確定交通分析范圍與年限 （）評價范圍內(nèi)現(xiàn)狀、規(guī)劃用地和交通發(fā)展情況 （）現(xiàn)狀交通調(diào)研與分析 在現(xiàn)狀交通調(diào)研及資料收集的基礎(chǔ)上，從研究區(qū)域內(nèi)的交通供需、運行組織等方面入手，對項目及周邊土地利用、道路網(wǎng)絡(luò)、公交及慢行設(shè)施、交通運行等檢討梳理，分析現(xiàn)狀問題。 （）交通需求預(yù)測 對評價年限、評價時段的背景交通和項目新生成交通進行預(yù)測，分析評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)的交通運行狀況。 （）交通影響分析 評價建設(shè)項目新生成交通需求對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)運行的影響程度，包括道路交通組織、公共交通、靜態(tài)交通以及慢行交通等方面，根據(jù)交通系統(tǒng)供需分析和交通影響程度評價，提出評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)存在的主要交通問題。 （）內(nèi)部道路及周邊交通組織優(yōu)化方案 根據(jù)交通需求預(yù)測結(jié)論，提出項目內(nèi)外部道路交通組織方案及項目進出口交通組織優(yōu)化方案，重點針對白松路開口布局進行研究，保障項目內(nèi)外交通高效有序。 （）交通系統(tǒng)改善措施與評價 根據(jù)交通影響程度評價結(jié)論，研究制定項目周邊交通系統(tǒng)（包括對外交通組織、道路、公交、慢行等）改善措施，并對改善措施進行評價。 周邊道路交通仿真建模，結(jié)合項目實際情況，交通仿真建模至少包含白松路米、白松路-新區(qū)大道節(jié)點、白松路-新治路節(jié)點以及項目處機動車出入口。主要工作內(nèi)容如下： （）仿真數(shù)據(jù)采集，包括道路數(shù)據(jù)、交通運行數(shù)據(jù)、交通管控數(shù)據(jù)等。 （）路網(wǎng)建模，利用專業(yè)仿真軟件構(gòu)建比例尺統(tǒng)一的仿真路網(wǎng)，并確保路段之間的連通性；所涉及的交叉口應(yīng)能如實反映交叉口的車道數(shù)、車道功能、交叉口形狀等；所涉及的路段應(yīng)能如實反映出路段的車道數(shù)、斷面形式、彎道、沿線出入口等幾何形式。 （）交通運行建模，結(jié)....