新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目水土保持監(jiān)測技術(shù)咨詢招標公告招標編號：-．招標條件新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段（項目名稱）已由廣東省發(fā)展和改革委員會以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目可行性研究報告的批復(fù)》（粵發(fā)改投審〔〕號）、廣東省交通運輸廳以《廣東省交通運輸廳關(guān)于新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目初步設(shè)計的批復(fù)》（粵交鐵〔〕號）、國鐵集團和廣東省人民政府以《國鐵集團 廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機場段及同步實施等相關(guān)工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔〕號）批準建設(shè)，在深南項目公司正式設(shè)立之前，廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司（以下簡稱&;;珠肇公司&;;）被授權(quán)代為決策管理與深南項目公司有關(guān)的所有業(yè)務(wù)，目前暫由珠肇公司代履行建設(shè)單位職責(zé)。深南項目公司設(shè)立后，正式確認并承認珠肇公司在此期間所作出的所有決策及管理行為的有效性。建設(shè)資金來自項目資本金及銀行貸款（資金來源），出資比例為項目資本金占%、銀行貸款占%，招標人為廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目水土保持監(jiān)測技術(shù)咨詢（招標項目名稱）采用資格后審方式進行公開招標。．項目概況與招標范圍.項目概況..建設(shè)地點：佛山、肇慶、云浮。..建設(shè)規(guī)模：新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段線路自珠三角樞紐機場站引出，經(jīng)佛山高明，肇慶高要，云浮云城、云安、郁南、羅定，終至粵桂省界。線路全長 . 公里，設(shè)車站座，分別為珠三角樞紐機場站（不含）、云浮站、羅定北站。項目投資估算總額.億元，建設(shè)總工期年。..主要技術(shù)標準：鐵路等級：高速鐵路；設(shè)計速度：公里/小時；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：.米；最小曲線半徑：一般地段米，困難地段米（引入珠三角樞紐機場采用米半徑）；最大坡度：&;;；到發(fā)線有效長度：米；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。.招標范圍：新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目（含羅岑鐵路+.～+.（對應(yīng)深南高鐵+.....