公告類型
招標(biāo)公告
發(fā)布日期
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公告編號(hào)
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截止日期
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招標(biāo)代理
上海第一測(cè)量師事務(wù)所有限公司
年上海地鐵列車裂紋修補(bǔ)項(xiàng)目
招標(biāo)公告(第二次)
. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目年上海地鐵列車裂紋修補(bǔ)項(xiàng)目已批準(zhǔn)實(shí)施,資金來自國(guó)有資金,項(xiàng)目出資比例為%,招標(biāo)人為上海地鐵維護(hù)保障有限公司車輛分公司,招標(biāo)代理單位為上海第一測(cè)量師事務(wù)所有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。
本項(xiàng)目于年月日發(fā)布招標(biāo)公告,因報(bào)名投標(biāo)單位不滿家,現(xiàn)第二次發(fā)布招標(biāo)公告。已報(bào)名成功單位仍需完成網(wǎng)上報(bào)名。
. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
.項(xiàng)目概況
由于年代全鋁合金焊接車體的設(shè)計(jì)、焊接工藝均處于探索起步階段,且當(dāng)時(shí)尚未有大型鋁合金擠壓機(jī)出現(xiàn),生產(chǎn)工藝水平不完善,完整的軌道交通焊接體系和質(zhì)量審核體系均未完全建立,導(dǎo)致////型列車在未達(dá)設(shè)計(jì)壽命前就出現(xiàn)了眾多的車體裂紋。車體是構(gòu)成車輛的主體結(jié)構(gòu),是保障乘客運(yùn)營(yíng)安全的核心部件,且經(jīng)濟(jì)價(jià)值高,因此需要對(duì)含裂紋的車體進(jìn)行修復(fù)。
.招標(biāo)范圍
年上海地鐵列車裂紋修補(bǔ)項(xiàng)目。
具體要求詳見技術(shù)規(guī)格書。
. 投標(biāo)人資格要求
.投標(biāo)人須具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人資格。
.投標(biāo)人須具有近年(年月日至今)城軌列車鋁合金焊接業(yè)績(jī)。(以合同或業(yè)主證明文件為準(zhǔn))。
.本項(xiàng)目采用信用分招標(biāo),....
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