. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目國(guó)際物流、通合盈公司-年砂石料汽車運(yùn)輸入圍招標(biāo)采購項(xiàng)目,已由湖州交通集團(tuán)國(guó)際物流有限公司會(huì)議同意,招標(biāo)人為湖州交通集團(tuán)國(guó)際物流有限公司,資金來源為自籌,出資比例為%,招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖州鴻遠(yuǎn)工程管理咨詢有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為-。
. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
.招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)為砂石料汽車運(yùn)輸入圍招標(biāo)采購項(xiàng)目,由入圍單位按招標(biāo)人需求進(jìn)行砂石料運(yùn)輸?shù)取?
序號(hào)
運(yùn)輸車輛
運(yùn)距
單位
暫估數(shù)量
起訖起點(diǎn)
入圍數(shù)量
重型自卸貨車
運(yùn)距≤公里
噸
招標(biāo)人指定地點(diǎn)
.當(dāng)有效投標(biāo)單位數(shù)量在家及以上時(shí),推薦綜合排名前%的供應(yīng)商為入圍候選單位(入圍家數(shù)向下取整)。.當(dāng)有效投標(biāo)單位數(shù)量在-家時(shí),淘汰綜合排名最后的家單位。.當(dāng)有效投標(biāo)單位數(shù)量在-家時(shí),淘汰綜合排名最后的家單位。.當(dāng)有效投標(biāo)單位數(shù)量在家時(shí),最終得分大于分(含)的投標(biāo)單位入圍。.當(dāng)有效投標(biāo)單位數(shù)量不足家時(shí),招標(biāo)人將對(duì)重新組織招標(biāo)。
公里&;運(yùn)距≤公里
噸
運(yùn)距&;公里
噸
注:.按評(píng)標(biāo)得分由高到低順序排列名次,確定入圍數(shù)量;
.本項(xiàng)目為入圍項(xiàng)目,具體實(shí)施在項(xiàng)目落地、采購需求明確后,以后續(xù)實(shí)際采購合同為準(zhǔn)。招標(biāo)人不予承諾入圍單位在本次招標(biāo)確定的服務(wù)期限內(nèi)一定會(huì)有項(xiàng)目實(shí)施,也不予承諾各入圍單位在招標(biāo)確定的服務(wù)期限內(nèi)實(shí)施項(xiàng)目的具體數(shù)量,且入圍單位如在項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)重大違約將可能會(huì)被清退出場(chǎng),請(qǐng)各投標(biāo)人在投標(biāo)前綜合考慮該因素引起的所有風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生由投標(biāo)人自行承擔(dān);
.此數(shù)量為暫估數(shù)量,具體數(shù)量按實(shí)際發(fā)生結(jié)算;
.最高單價(jià)限價(jià)詳見招標(biāo)文件。本項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)只參與入圍評(píng)審,不作為后續(xù)項(xiàng)目實(shí)施過程中實(shí)際結(jié)算的依據(jù),實(shí)際運(yùn)輸單價(jià)待潛在投標(biāo)人入圍后詢價(jià)確定。
.服務(wù)地點(diǎn):招標(biāo)人指定地點(diǎn)。
.服務(wù)期:年(自合同簽訂之日起)。
.投標(biāo)人資格要求
.投標(biāo)人須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè),具有獨(dú)立法人資格....
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