．招標(biāo)條件本招標(biāo)項目蘇州常太/常倉線#-#段遷改工程已批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為昆山交通發(fā)展控股集團有限公司，建設(shè)資金已落實，蘇州常太/常倉線#-#段遷改工程設(shè)計施工總承包項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)委托江蘇交通工程投資咨詢有限公司對該項目-標(biāo)段進行公開招標(biāo)，資格審查方式采用資格后審。．項目概況與招標(biāo)范圍. 項目概況相石路東延接任蔣線工程項目位于于昆山市周市鎮(zhèn)、巴城鎮(zhèn)，西接相石路老路，東至任昆路。項目全長約. 千米、寬約. 米，道路等級按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度 千米/小時。待建相石路在蘇州市昆山市小涇村北側(cè)鉆越常太/常倉線#-#檔，該檔位于#-#耐張段內(nèi)，經(jīng)校驗，℃時常太/常倉線對待建相石路垂直距離不滿足米的要求，現(xiàn)場不具備施工條件，現(xiàn)對常太/常倉線#-#段進行改造，以滿足相石路建設(shè)需求。本工程拆除常太/常倉線現(xiàn)狀#直線塔，并在原#塔大號側(cè)約米處新建一基耐張塔#，導(dǎo)地線利舊。新建鐵塔：基。架設(shè)方式：同塔雙回路。導(dǎo)線型號：×-/鋼芯鋁絞線（利舊）。地線型號：根芯-復(fù)合光纜及根-/鋼芯鋁絞線（利舊）。新建路徑長度：新建耐張塔基。拆除路徑長度：拆除直線塔基。地形比例：平地%、河網(wǎng)%。運輸距離：人力按.，汽運按。. 招標(biāo)范圍本次招標(biāo)共劃分個標(biāo)段，即-標(biāo)段，招標(biāo)范圍：包括但不限于上述常太/常倉線#-#段遷改范圍內(nèi)的初步勘察設(shè)計、施工圖勘察設(shè)計、竣工圖編制、設(shè)備及材料采購、施工、安裝、試驗、調(diào)試、余物清理、施工協(xié)調(diào)及地方矛盾處理。協(xié)助業(yè)主完成項目相關(guān)前期工作、環(huán)評及驗收、驗收的技術(shù)指導(dǎo)、竣工資料、技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)工作及修補其任何缺陷，并承擔(dān)工程質(zhì)保責(zé)任；協(xié)助項目投運、性能考核、項目文件歸檔、竣工驗收和保修責(zé)任期間的服務(wù)等工作，并對工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度等全面負責(zé)。. 計劃工期計劃工期為天。具體工期按電網(wǎng)停電審批時間確定，供電公司計劃停電時間由中標(biāo)人負責(zé)協(xié)調(diào)，如有調(diào)整中標(biāo)人同業(yè)主....