年浙江自貿(mào)區(qū)公司燃料油產(chǎn)品船型水路運(yùn)輸框架協(xié)議招標(biāo)招標(biāo)公告 招標(biāo)編號(hào)：【--】 . 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目年浙江自貿(mào)區(qū)公司燃料油產(chǎn)品船型水路運(yùn)輸框架協(xié)議招標(biāo)按要求履行了相關(guān)報(bào)批及備案等手續(xù)，項(xiàng)目業(yè)主為浙江自貿(mào)區(qū)中石油燃料油有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自企業(yè)自籌（資金來(lái)源），出資比例為%，招標(biāo)人為浙江自貿(mào)區(qū)中石油燃料油有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 . 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 . 項(xiàng)目基本情況： ..項(xiàng)目概括： 浙江自貿(mào)區(qū)公司的燃料油產(chǎn)品通過(guò)有加溫設(shè)施的油輪水路運(yùn)輸至指定港口碼頭卸貨。本項(xiàng)目計(jì)劃運(yùn)輸總量萬(wàn)噸，由于受銷售量和航線水域及運(yùn)輸距離的影響，招標(biāo)船型載重噸位為-噸左右。 ..服務(wù)內(nèi)容： （）負(fù)責(zé)將燃料油產(chǎn)品通過(guò)有加溫設(shè)施的油輪水路運(yùn)輸?shù)街付ǖ母劭谛敦洝? （）負(fù)責(zé)燃料油產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的恒溫加熱，保證卸船溫度不低于℃。 （）負(fù)責(zé)燃料油產(chǎn)品裝卸前后的數(shù)、質(zhì)量計(jì)量交接與驗(yàn)收，取樣封存，并簽收單據(jù)。 （）辦理運(yùn)輸過(guò)程中的船舶航行簽證與船舶保險(xiǎn)。 ..服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)： 必須確保單船次船舶噸位達(dá)到招標(biāo)人要求，運(yùn)輸途中保持承運(yùn)貨物安全完好無(wú)損。未按運(yùn)輸計(jì)劃在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物送到指定地點(diǎn)的，運(yùn)輸方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用（附：損失費(fèi)用等以招標(biāo)人及收貨方提供相關(guān)文件等參考依據(jù)測(cè)算）。 ..計(jì)費(fèi)依據(jù)： 以中標(biāo)人投標(biāo)單價(jià)結(jié)算，按實(shí)際運(yùn)輸量結(jié)算，由招標(biāo)人支付中標(biāo)人運(yùn)輸費(fèi)。上述運(yùn)輸費(fèi)用為招標(biāo)人支付的運(yùn)費(fèi)，稅率%，其他各類費(fèi)用包含但不僅限于代理費(fèi)、加溫費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)、圍油欄費(fèi)、商檢費(fèi)、空倉(cāng)費(fèi)、油污基金、洗艙費(fèi)、裝卸貨產(chǎn)生的滯期費(fèi)、交通運(yùn)輸服務(wù)增值稅、國(guó)家規(guī)定的稅費(fèi)等由中標(biāo)人承擔(dān)。 . 招標(biāo)范圍： ..招標(biāo)方式： 本項(xiàng)目擬采用社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)方式應(yīng)用框架協(xié)議招標(biāo)的方法，預(yù)計(jì)運(yùn)輸總量萬(wàn)噸在項(xiàng)目運(yùn)行周期期間由于資源、市場(chǎng)發(fā)生變化，根據(jù)業(yè)務(wù)運(yùn)行需要，若實(shí)際運(yùn)輸總量達(dá)不到預(yù)計(jì)量，招標(biāo)人不承擔(dān)法律責(zé)任。分個(gè)標(biāo)段開(kāi)展招標(biāo)，招標(biāo)家承運(yùn)商。 按照中標(biāo)候選人綜合評(píng)分從高到低取前名確定為中標(biāo)人，第一名中標(biāo)標(biāo)段運(yùn)量約.萬(wàn)噸（總運(yùn)量的%），第二名中標(biāo)標(biāo)段運(yùn)量約.萬(wàn)噸（總運(yùn)量的%）。若中標(biāo)人少....