四川路橋交通工程有限公司 機(jī)電材料采購 招標(biāo)公告 、招標(biāo)條件 本次對沿江寧攀項目、成南擴(kuò)容機(jī)電項目、川南片區(qū)機(jī)電專項項目、銅資高速公路項目所需云倉設(shè)備、柴油發(fā)電機(jī)組、智能誘導(dǎo)屏裝置、防雷監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行公開招標(biāo)，采用資格后審方式進(jìn)行。 、項目概況 沿江寧攀項目：本項目根據(jù)蜀道高速集團(tuán)片區(qū)化運(yùn)營管理需求，擬采用片區(qū)化云倉模式，在鹽邊縣紅格鎮(zhèn)(沿江高速寧攀段紅格收費(fèi)站外公里)設(shè)置- -處片區(qū)管理中心，用于所轄條高速公路(沿江高速金寧段、沿江高速寧攀段、攀大高速、會祿高速)的片區(qū)化管理，設(shè)置片區(qū)化云倉，支撐條高速公路跨站點、跨區(qū)域的收費(fèi)業(yè)務(wù)集中管理與高效處置。 成南擴(kuò)容機(jī)電項目：南充至成都高速公路屬于四川“大蜀道”交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范通道路段。 本次機(jī)電項目專項設(shè)計范圍包括主線段約 公里，含南充新建段（約 公里）、既有成都入城段（約 公里）和南充既有過境段（約 公里），共計約 公里。本次機(jī)電專項設(shè)計包含主線段（含南充新建段）、南充既有過境段、成都既有入城段，線路全長.公里，其中主線段長.公里，南充既有過境段長.公里，成都既有入城段長.公里，共計約 公里，屬于成南公司運(yùn)營管理路段，全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度 //，雙向六/八車道，路基寬度 / 米。本次施工內(nèi)容為監(jiān)控、通信、收費(fèi)三大系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)、外接電工程、隧道機(jī)電（其中永立隧道為特長隧道，左線米、右線米），包括通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、消防設(shè)施、供配電設(shè)施等。 川南片區(qū)機(jī)電專項項目：自隆主線起于內(nèi)宜高速公路與樂自高速公路相交的永安樞紐互通，經(jīng)黃市鎮(zhèn)、沿灘區(qū)、富順縣城北、互助、獅市、永勝、響石、龍市，跨成渝鐵路止于隆昌堰塘灣附近，接成渝高速公路，全長 .公里。根據(jù)《全國高速公路視頻監(jiān)測優(yōu)化提升實施方案》和《四川高速公路視頻監(jiān)測優(yōu)化提升實施方案》要求：對高速公路路網(wǎng)視頻監(jiān)控點位進(jìn)行加密（主線間距原則上不大于 公里 對），使基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織、運(yùn)輸服務(wù)、執(zhí)法監(jiān)管、應(yīng)急處置等實現(xiàn)可視化、智能化和精準(zhǔn)化，高速公路建設(shè)管理法治化、智能化、專業(yè)化 水平進(jìn)一步提升， 年基本實現(xiàn)車流量較大路段....