粵發(fā)改投審〔2025〕155號

中山市發(fā)展改革局：

　　《中山市發(fā)展和改革局關于上報審批省道S531線坦洲至香洲其昌段新建工程（古神二期南延線）工程可行性研究報告的請示》（中發(fā)改開放〔2025〕231號）及有關材料收悉。經研究，現批復如下：

　　一、為貫徹落實《打通粵港澳大灣區(qū)內地城市群跨市“斷頭路”攻堅方案》，加強中山、珠?？缡型ǖ澜ㄔO，改善區(qū)域通行條件，促進沿線經濟社會發(fā)展，同意實施省道S531線坦洲至香洲其昌段新建工程（古神二期南延線）工程（投資項目統(tǒng)一代碼：2411-442000-18-01-418479）。

　　二、項目位于中山市坦洲鎮(zhèn)和珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)交界處，路線起點接在建的中山市省道S531線坦洲鎮(zhèn)段（古神公路二期）終點（K60+190），由北向南跨越廣昌涌，進入珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)，終點順接已建成的珠海廣南路（K61+329），路線全長1.139公里。全線設置大橋606.5米/1座，平面交叉1處。

　　三、項目采用一級公路技術標準，雙向六車道，設計速度60公里/小時，路基寬33.5米。橋梁與路基同寬，汽車荷載為公路-Ⅰ級。路面類型采用瀝青混凝土路面。其他技術指標應符合《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）等有關規(guī)定。

　　四、項目估算總投資約3億元，項目建設資金由中山、珠海兩市財政共同籌措解決，其中中山市承擔約1.01億元、珠海市承擔約1.99億元。

　　五、中山市公路事務中心（統(tǒng)一社會信用代碼：12442000457265607F）作為項目單位，負責本項目的建設管理。

　　六、項目可研批復相關前置文件分別是：《廣東省交通運輸廳關于省道S531線坦洲至香洲其昌段新建工程（古神二期南延線）可行性研究報告審查意見的函》（粵交規(guī)函〔2025〕238號）、建設項目用地預審與選址意見書（用字第4400002025XS0011S01號）、交通運輸行政許可決定書（粵交許可（航評）〔2025〕233號）、《中山市人民政府關于省道S531線坦洲至香洲其昌段新建工程（古神二期南延線）項目的資金籌措方案》、《珠海市人民政府關于報送省道S531線坦洲至香洲其昌段新建工程（古神二期南延線）項目的資金籌措方案的函》（珠府函〔2025〕167號）、《中山市人民政府關于省道S531線坦洲至香洲其昌段新建工程（古神二期南延線）項目社會穩(wěn)定風險評估報告的審查意見》、《珠海市人民政府關于省道S531線坦洲至香洲其昌段新建工程（古神二期南延線）（珠海段）社會穩(wěn)定風險評估報告的審查意見》（珠府函〔2025〕67號）、《珠海市人民政府關于同意由中山市統(tǒng)一申報省道S531線坦洲至香洲其昌段新建工程（古神二期南延線）立項審批的函》（珠府函〔2025〕87號）。

　　七、工程招標核準意見詳見附件。

　　八、請你局聯(lián)合珠海市發(fā)展改革局，會同有關部門督促項目單位按照《國家發(fā)展改革委辦公廳關于切實做好當前交通運輸領域安全防范工作的緊急通知》（發(fā)改電〔2024〕191號）要求，全面加強規(guī)劃設計安全管控，提高安全防災設計水平，落實安全質量防護措施；要嚴格執(zhí)行國家安全生產法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)章制度，落實工程質量安全終身責任制；按照環(huán)境友好、資源節(jié)約的原則，把保護生態(tài)環(huán)境、節(jié)能減排等工作落實到位；加強對可能引發(fā)社會穩(wěn)定風險因素的分析，切實做好項目社會穩(wěn)定風險防范工作；加強項目投資管理，切實防范地方政府債務風險。

　　九、項目單位要依據有關法律、行政法規(guī)規(guī)定辦理規(guī)劃許可、用地審批、資源利用、安全生產、環(huán)境影響評價等手續(xù)。

　　附件：廣東省工程招標核準意見表

廣東省發(fā)展改革委

2025年12月16日