項(xiàng)目名稱(chēng)：江蘇國(guó)信如東液化天然氣接收站工程；
建設(shè)地點(diǎn)：南通港通州灣港區(qū)洋口作業(yè)區(qū)西太陽(yáng)沙陽(yáng)光島；
建設(shè)單位：江蘇國(guó)信液化天然氣有限公司；
環(huán)評(píng)編制單位：南京師大環(huán)境科技研究院有限公司；
項(xiàng)目概況：在江蘇國(guó)信如東接收站現(xiàn)有陸域廠(chǎng)區(qū)預(yù)留用地建設(shè)座萬(wàn)立方米的儲(chǔ)罐及配套設(shè)施；在西太陽(yáng)沙陽(yáng)光島（人工島）北側(cè)海域新建座專(zhuān)用卸船碼頭及配套設(shè)施（萬(wàn)噸級(jí)碼頭）。項(xiàng)目建成后，全接收站年周轉(zhuǎn)能力可達(dá)萬(wàn)噸/年（氣化外輸能力萬(wàn)噸/年，包括液體裝車(chē)能力萬(wàn)噸/年）。
擬建專(zhuān)用卸船碼頭運(yùn)營(yíng)船型主力船型為～萬(wàn)船舶，最大船型為.×船舶，泊位長(zhǎng)度（即利用岸線(xiàn)長(zhǎng)度），碼頭工作平臺(tái)，棧橋。因碼頭前沿天然高程無(wú)法滿(mǎn)足碼頭前沿設(shè)計(jì)底高程，須進(jìn)行局部疏浚，疏浚量為萬(wàn)立方米，擬外拋至江蘇如東臨時(shí)性海洋傾倒區(qū)。項(xiàng)目進(jìn)出港航道依托區(qū)域現(xiàn)有爛沙洋北航道（萬(wàn)噸級(jí)）。項(xiàng)目利用現(xiàn)有接收站工程配套公輔設(shè)施并進(jìn)行改擴(kuò)建，包括增加氣化輸送設(shè)備、增加海水泵、改建火炬系統(tǒng)（由現(xiàn)有座/地面火炬方案，改建為座雙筒/地面火炬）等。
根據(jù)《報(bào)告書(shū)》結(jié)論和技術(shù)評(píng)估意見(jiàn)等，在嚴(yán)格落實(shí)《報(bào)告書(shū)》提出的各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施，確保各類(lèi)污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放且不突破控制總量的前提下，僅從環(huán)保角度分析，該項(xiàng)目在擬建地址建設(shè)具有環(huán)境可行性。
主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施：
（一）在設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行中，按照“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的目標(biāo)定位和循環(huán)經(jīng)濟(jì)、清潔生產(chǎn)理念，采用先進(jìn)工藝和設(shè)備，加強(qiáng)生產(chǎn)和環(huán)境管理，落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，減少污染物產(chǎn)生量和排放量，項(xiàng)目單位產(chǎn)品水耗、物耗、能耗和污染物排放等指標(biāo)應(yīng)達(dá)同行業(yè)國(guó)際清潔生產(chǎn)先進(jìn)水平。
（二）落實(shí)“以新帶老”措施，對(duì)槽車(chē)裝車(chē)區(qū)的初期雨水進(jìn)行收集處理，并設(shè)置食堂隔油池。
（三）嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)大氣污染防治措施。通過(guò)處理系統(tǒng)控制、回收蒸發(fā)氣；氣化器采用低氮燃燒技術(shù)，燃燒煙氣通過(guò)高排氣筒排放。采取密閉裝卸工藝、碼頭卸料臂吹掃、使用安全閥減少放空等措施控制天然氣無(wú)組織排放。氣化器燃燒廢氣執(zhí)行江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（/—）表燃燒裝置....
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