海南省生態(tài)環(huán)境廳 關于批復省道馬松線金江大橋至松濤段新改建工程（馬松線金江至松濤段 新改建工程）環(huán)境影響報告書的函 ? 海南公路建設項目管理有限公司： 你公司報送的《省道馬松線金江大橋至松濤段新改建工程（馬松線金江至松濤段新改建工程）環(huán)境影響報告書》（以下簡稱《報告書》）等有關材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下： 一、工程基本情況 省道馬松線金江大橋至松濤段新改建工程（馬松線金江至松濤段新改建工程）（以下簡稱“工程”）位于澄邁縣、儋州市以及瓊中黎族苗族自治縣，路線起于金馬大道與海榆西線交叉處，終點位于萬寧至洋浦高速公路松濤互通。工程全長.，其中澄邁段長.，儋州段長.，瓊中段長.；改建段長.，新建段長.，完全利用段長.。原有道路大多為四級公路，部分路段為二級公路與三級公路，工程主要為路面翻新、拓寬、小部分路段的截彎取直以及新建路由，本次建設全線采用瀝青混凝土路面。工程澄邁路段包括一級公路和二級公路的建設，其中一級公路采用雙向四車道，路基寬，設計速度/；二級公路采用雙向兩車道，路基寬，一般路段設計速度/，局部受限路段設計速度～/。儋州路段與瓊中路段均采用雙向兩車道二級公路標準進行建設，路基寬，設計速度/。工程建設內容主要包括路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程（橋梁座，其中大橋座、中橋座、小橋座；涵洞道）、交叉工程等。工程設取土場處、棄土場處；設施工生產區(qū)處（預制場、鋼筋加工場、瀝青拌和站、水泥混凝土拌和站、水穩(wěn)拌和站等同址建設），生活區(qū)處；設施工便道約。 根據(jù)《報告書》的結論，在全面落實《報告書》提出的各項生態(tài)保護和污染防治措施的前提下，工程建設對環(huán)境的不利影響能夠得到緩解和控制。因此，我廳原則同意《報告書》結論和擬采取的生態(tài)環(huán)境保護措施。工程應按照《報告書》所列性質、規(guī)模、地點、選線和擬采取的生態(tài)環(huán)境保護措施進行設計和建設，嚴格落實《報告書》和本批復提出的要求，將工程建設運營產生的生態(tài)環(huán)境影響降至最低。 二、減緩工程建設生態(tài)環(huán)境影響的主要措施 （一）堅持“生態(tài)優(yōu)先、最小干擾”原則，落實生態(tài)保護措施。采取永臨結合、統(tǒng)籌布設臨....