記者從中鐵大橋局二公司獲悉，位于廉江市的合湛鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴聲，由廈深鐵路廣東有限公司建設(shè)管理，中鐵大橋局承建的新建合浦至湛江鐵路（廣東段）HZGDSG-1標(biāo)榕木陂特大橋首根樁基近日成功開鉆，這也是該標(biāo)段首根成功開鉆的樁基。這一關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)標(biāo)志著合湛鐵路（廣東段）施工1標(biāo)正式由前期準(zhǔn)備階段轉(zhuǎn)入線下主體工程施工階段，為項(xiàng)目加速推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。榕木陂特大橋全長(zhǎng)624.4米，共有20個(gè)墩臺(tái)，本次開鉆的19#橋臺(tái)樁基樁徑1.25米，孔深35.5米，采用旋挖鉆成孔工藝進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場(chǎng)，各類大型機(jī)械設(shè)備整齊排列，建設(shè)者們精神抖擻，操作精準(zhǔn)熟練，整個(gè)開鉆過程規(guī)范、流暢，順利完成標(biāo)段首樁開鉆。合湛高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)約139公里，其中廣西段正線全長(zhǎng)約63公里，廣東境內(nèi)76.402公里。全線設(shè)合浦、北海北、白沙鎮(zhèn)、廉江南、遂溪南和湛江西等6座車站，其中北海北、白沙鎮(zhèn)、廉江南和遂溪南為新建站，合浦、湛江西為既有接軌站。配套建設(shè)湛江西至湛江北聯(lián)絡(luò)線，接入深圳至湛江鐵路湛江西站。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年底建成通車。