區(qū)塊鏈已存證 存證時間： 存證哈希值： 區(qū)塊高度： 新建鐵力至伊春鐵路工程鋼軌及道岔預(yù)打磨技術(shù)服務(wù)項目招標公告 招標編號:- 項目地點：黑龍江省鐵力市至伊春市 .招標條件 本招標項目新建鐵力至伊春鐵路工程鋼軌及道岔預(yù)打磨技術(shù)服務(wù)項目,已由《國鐵集團 黑龍江省人民政府關(guān)于新建鐵力至伊春鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（鐵發(fā)改函〔〕號）批準建設(shè)，建設(shè)單位為龍江鐵路有限責任公司,代建單位為黑龍江鐵路發(fā)展集團有限公司，建設(shè)資金來自國鐵集團與地方政府，出資比例為：,資金已落實，招標人為黑龍江鐵路發(fā)展集團有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標,特邀請有意向的潛在投標人(以下簡稱投標人）投標。 .項目概況與招標范圍 .項目規(guī)模：新建正線全長.，橋梁長，橋梁比為.%。全線共設(shè)車站座，改建既有站座，為鐵力站，新建車站座，分別為日月峽站和伊春西站。鐵路等級為高速鐵路,正線數(shù)目為雙線,設(shè)計速度為公里/小時,線間距為.米,最小曲線半徑為一般米、困難米,最大坡度為%,到 發(fā)線有效長度為米,列車運行控制方式為自動控制(-),調(diào)度指揮方式為調(diào)度集中,最小行車間隔為分鐘。 .服務(wù)期限：日歷天（實際工期自合同簽訂之日起至全部工作完成且工程正式開通之日止）。 .招標范圍:新建鐵力至伊春鐵路工程 +-+,新建正線全長.,正線鋼軌.鋪軌公里，正線道岔組。本招標項目劃分為個標段，本次招標為新建鐵力至伊春鐵路工程鋼軌及道岔預(yù)打磨技術(shù)服務(wù)（）。 服務(wù)內(nèi)容：提供“打磨前線路調(diào)查、數(shù)據(jù)處理及分析、打磨廓形設(shè)計、打磨方案制定、打磨工藝調(diào)試及作業(yè)指導(dǎo)、打磨質(zhì)量跟蹤檢測及評估”等環(huán)節(jié)全流程技術(shù)服務(wù)。 ....