一、招標(biāo)條件 河南省低空飛行服務(wù)平臺(tái)無(wú)人駕駛航空器綜合服務(wù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已由相關(guān)部門批準(zhǔn)，招標(biāo)人為河南通航機(jī)場(chǎng)管理有限公司，招標(biāo)項(xiàng)目資金來(lái)自自籌資金，項(xiàng)目出資比例為%，資金已落實(shí)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)委托河南豫信招標(biāo)有限責(zé)任公司對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合相關(guān)條件的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)活動(dòng)。 二、工程概況與招標(biāo)范圍 .項(xiàng)目名稱：河南省低空飛行服務(wù)平臺(tái)無(wú)人駕駛航空器綜合服務(wù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 .招標(biāo)編號(hào)：-- .項(xiàng)目概況：本期建設(shè)低空飛行服務(wù)平臺(tái)信息化基礎(chǔ)設(shè)施和一體化平臺(tái)有關(guān)無(wú)人駕駛航空器飛行服務(wù)平臺(tái)部分。包括無(wú)人駕駛航空器空中監(jiān)管服務(wù)子系統(tǒng)、無(wú)人駕駛航空器空中交通管理子系統(tǒng)、門戶網(wǎng)站、移動(dòng)客戶端、業(yè)務(wù)中臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、系統(tǒng)集成，并完成功能測(cè)試，以及與省內(nèi)其他飛行服務(wù)站、國(guó)家級(jí)無(wú)人駕駛航空器綜合服務(wù)平臺(tái)（國(guó)家無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)（民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)））及其他監(jiān)管部門系統(tǒng)連接。利用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛航空器低空飛行服務(wù)能力建設(shè)，對(duì)低空領(lǐng)域進(jìn)行監(jiān)視，獲取飛行器的位置、速度、高度等信息，以便實(shí)時(shí)掌握低空飛行態(tài)勢(shì)。 配套設(shè)施主要完成信息化基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)房等配套設(shè)施設(shè)備部署，以及相應(yīng)的空調(diào)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、其他輔材、設(shè)計(jì)裝修綜合布線等，為后續(xù)開(kāi)展低空飛行空中交通服務(wù)做好硬件設(shè)施設(shè)備及配套準(zhǔn)備； .招標(biāo)范圍：向招標(biāo)人提供河南省低空飛行服務(wù)平臺(tái)無(wú)人駕駛航空器綜合服務(wù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)相關(guān)服務(wù)，詳細(xì)服務(wù)內(nèi)容為軟件開(kāi)發(fā)（無(wú)人駕駛航空器監(jiān)管服務(wù)子系統(tǒng)、無(wú)人駕駛航空器空中交通管理子系統(tǒng)、門戶網(wǎng)站、移動(dòng)客戶端、中臺(tái)、系統(tǒng)集成、功能測(cè)試）和信息化基礎(chǔ)設(shè)施（基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、地理信息服務(wù)、安全服務(wù)、私有云部署配套）； .服務(wù)期限：日歷天 .質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國(guó)家行業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足招標(biāo)人要求； .標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目共劃分為一個(gè)標(biāo)段。 三、投標(biāo)人資格要求 .投標(biāo)人須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)設(shè)立并有效存續(xù)的獨(dú)立法人，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 .財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況良好(提供年度經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告，公司成立時(shí)間不足一年的，提供最新的財(cái)務(wù)報(bào)表或開(kāi)戶行出具的資信證明）； .信譽(yù)要求：投標(biāo)人未被列....